Полный ресурс рулевой рейки может превышать 160 тыс. км, иногда достигать 200 тыс. км. Однако конструкция механизма такова, что достаточно рано в нем возникают мелкие неисправности, которые могут скоро стать причиной критической поломки. Практика показывает, что ремонт рулевой рейки Митсубиси Кольт нужен иногда всего через 45 – 50 тыс. км.
Симптомы и причины неисправности
Чаще всего о неисправности и необходимости ремонта рулевой рейки Митсубиси Кольт можно судить по нескольким основным признакам:
- Со стороны рейки возникают нехарактерные звуки – обычно стуки различной интенсивности;
- Снижается общий комфорт управления, так как руль может становиться более тугим, в нем могут чувствоваться вибрации и толчки;
- Руль в нейтральном положении отклонен на несколько градусов в ту или другую сторону;
- Нарушается сход развал;
- Могут возникать различные ошибки ЭУР;
- При осмотре на рейке видны масляные потеки или пятна вокруг пыльников, ощущается люфт рулевых тяг.
Порядок работ
Технология ремонта рулевой рейки Митсубиси Кольт
Обычно данный ремонт можно сделать только на снятой рейке – такое вмешательство по регламенту требует демонтажа подрамника. После этого производится ремонт рулевой рейки Митсубиси Кольт: как правило, она разбирается, после дефектовки неисправные детали меняются новыми, всегда меняются втулки и уплотнения. После ремонта механизм тестируется мастерами и возвращается на автомобиль, также обязательно нужна регулировка схода-развала, что невозможно сделать без использования специального оборудования.
Предоставляем полный комплекс услуг по профессиональному ремонту рулевой рейки Митсубиси Кольт любых модификаций. Работа, выполненная специалистами нашей компании с использованием специального оборудования, сопровождается гарантиями на длительное время. Если вы хотите задать вопросы, получить подробную информацию о полной стоимости и записаться, просто позвоните по телефонам, указанным на карте технических центров.
